Ozubnicová železnica Štrba – Štrbské Pleso SK-727 : 

V poradí druhá zubačka, tentoraz elektrická, vybudovaná na telese pôvodnej trate, otvorená v r. 1970. Dĺžka 4753 m, max. stúpanie 150 ‰, prevýšenie 455 m.

Ozubnicová železnica Štrba – Štrbské Pleso

Ajánlott ár: 15 Kč / 0.6 €

Kategóriák :Vasúti érdekességek ( ZZ )
Régió :Tátra, Árva vármegye és Lőcse-Lublói hegység ( TOL )
Közigazgatási felosztás :Poprádi járás / Eperjesi kerület / Szlovákia
GPS : 49°5'1.824"N, 20°3'55.707"E
Fénykép : Miroslav Modla
SlovenskyOzubnicová železnica Štrba – Štrbské PlesoV poradí druhá zubačka, tentoraz elektrická, vybudovaná na telese pôvodnej trate, otvorená v r. 1970. Dĺžka 4753 m, max. stúpanie 150 ‰, prevýšenie 455 m.
ČeskyOzubnicová železnice Štrba - Štrbské PlesoV pořadí druhá zubačka, tentokrát elektrická, vybudovaná na tělese původní trati, otevřená v roce 1970. Délka 4753 m, max. stoupání 150 ‰, převýšení 455 m.
DeutschZahnradbahn Štrba – Štrbské PlesoDie zweite Zahnradbahn, aber erste elektrische, errichtet auf dem Bahnkörper der ehemaligen Strecke, eröffnet im Jahr 1970. Länge 4753 m, max. Steigung 150 ‰, Höhenunterschied 455 m.
EnglishŠtrba - Štrbské Pleso rack-and-pinion railwaySecond rack-and-pinion line built, but with electric traction. Built on the earthworks for the original track, it was opened in 1970. Length: 4753 m, maximum gradient: 150 ‰, height difference: 455 m.